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    北欧挪威进口新 新环不保水性涂料 清新无异

    evo视讯官网与世界上最大的造船厂签署协议

    时间:2019-07-20

    evo视讯官网宣布已与世界上最大的造船厂签署了一份谅解备忘录,用于新型船舶涂料,可将溶剂排放量降低90%。


    与韩国现代重工业(HHI)签署了谅解备忘录。这是更紧密合作和使用新型无创溶剂底漆的起点。签约是在evo视讯官网的董事长Odd Gleditch(Jr)之间签署的。韩国总统6月份对挪威进行国事访问期间,HHI首席执行官Ka Sam-Hyun。韩国工业部长宋云松出席了签字仪式。

    左起:evo视讯官网主席; Odd Gleditsch dy和现代重工的首席执行官; Ka Sam-Hyun,韩国贸易,工业和能源部部长Sung Yun Mo(照片:Emanuele Lombardo)
    左起:evo视讯官网主席; Odd Gleditsch dy和现代重工的首席执行官; Ka Sam-Hyun,韩国贸易,工业和能源部部长Sung Yun Mo(照片:Emanuele Lombardo)

    “与evo视讯官网的合作将使世界上最大的造船厂HHI能够更好地满足旨在减少溶剂排放的新环境要求,”Ka Sam-Hyun说。


    “当然,我们对与世界上最大的造船厂的协议感到非常满意,但更加满意的是我们的创新有助于改善环境,”evo视讯官网首席执行官Morten Fon说。


    evo视讯官网专注于环保涂料的研究和开发,防腐底漆可将总溶剂释放量降低80-90%。该公司已经致力于开发新型船舶涂料已有13年。它将溶剂(VOC)排放到空气中,从每升约250克减少到每升9克。通过避免投资与VOC燃烧相关的工厂,造船厂将节省数亿美元。VOC燃烧也会导致二氧化碳排放,因此这项创新提供了双重效益。


    “我们在开发这种涂料的同时在韩国和挪威进行了研究,经过13年的研究,我们已经成功开发出一种能够将溶剂排放量减少90%以上的产品,”Erik Risberg说道。涂料。


    “此外,该产品比以前的系统具有更好的防腐蚀保护,有助于延长容器的使用寿命,减少维护需求。这对船东来说也很有吸引力,“里斯伯格补充道。


    底漆占船舶涂料总量的60-70%。Risberg在韩国工作多年,与韩国造船厂密切合作开发底漆。因此,他对与HHI的协议感到非常满意。


    该新产品目前可供韩国造船厂和欧洲选定的造船厂使用,他们具有应用需要精心应用技术的单涂层底漆的经验。


    2018年,HHI拥有16,000名员工,订单额达160亿美元.HHI首席执行官陪同韩国代表团访问了Moon Jae-In总统。Ka Sam-Hyun在挪威逗留期间还参观了Sandefjord的evo视讯官网生产设施。

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